FAQ - Frequently asked questions

Merkblatt
Was muss ich beim Bikeboard-Fahren berücksichtigen? Download

Schweiz Spezial
Information zur Strassenzulassung in der Schweiz. Download

Europa Spezial
Information zur Strassenzulassung in Europa. Download

Transport

Kann ich das Bikeboard im Flugzeug transportieren?
Im Prinzip ja: Bei Swiss z.B. ist das max. Transportgewicht pro Gepäck 32kg; ohne Batterien übersteigt das verpackte Bikeboard dieses Gewicht normalerweise nicht. Etwas heikel sind die Li/Po Batterien, die allgemein als Gefahrengut gelten. Hier lohnt es sich, sich im Voraus bei der Airline zu erkundigen, ob es erlaubt ist, die Batterien zu transportieren oder sie vorab per Post/Kurierdienst zu versenden.

Kann ich das Bikeboard mit dem Zug transportieren?
Sie dürfen Ihr Bikeboard im Zug mitnehmen. Das Bikeboard entspricht bei der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) der Kategorie Fahrrad. Das heisst, Sie müssen für Ihr Bikeboard den gleichen Preis wie für ein Fahrrad bezahlen.

Batterien

Kennt die Li/po Batterie einen Memory-Effekt?
Nein, praktisch nicht. Der Memory-Effekt ist ein Phänomen der Nickel-Cadmium-Batterien, die bei häufigem Teilentladen einen erheblichen Kapazitätverlust erleiden.

Warum fährt das Bikeboard nicht mit einer Batterie?
Weil die beiden Batterien in Serie und nicht parallel geschaltet sind. Dadurch verdoppelt sich die Spannung und der Strom halbiert sich. Dies bringt auch eine Einsparung in den Verlusten.

Bringt die Kälte eine Beeinträchtigung der Batterieleistung?
Ja. Bei 0 Grad Celsius hat die Batterie 15% weniger Kapazität als bei 25 Grad Celsius.

Was sagt mir die Zustandsanzeige auf der Batterie?
Mittels der lokalen Batterie-Zustandsanzeige können Sie jederzeit die ungefähre Ladekapazität der Batterie prüfen. Bei voller Ladung wird bei der digitalen Batterie-Kapazitätsanzeige 100% Ladung angezeigt. Wenn die Batterie über keine Kapazität verfügt, wird 0% Leistung angezeigt.

1 x "ON": Batterie-Kapazitätsanzeige in mAh
2 x "ON": Errechnete, verbleibende Fahrzeit in Minuten; nach dem Laden wird ein bedeutungsloser, theoretischer max. Wert angezeigt
3 x "ON": Anzahl Ladezyklen, die die Batterie bereits erhalten hat
4 x "ON": Aktuelle Spannung der Batterie in Volt
5 x "ON": Aktueller Strom in Ampère: minus-Vorzeichen = Betriebsstrom, ohne Vorzeichen =  Ladestrom
6 x "ON": Display aus. Ein weiterer Druck auf ON wechselt wieder zu 1.

Die digitale Batterie-Zustandsanzeige oben auf der Batterie zeigt jederzeit durch Druck auf den Prüfknopf die Batterie-Kapazität an, zusammen mit einer der zusätzlichen (oben beschriebenen) momentanen Informationen. Betätigen Sie diesen Prüfknopf nie während der Fahrt, sonder nur im kompletten Stillstand.

Sicherheit

Wie sichere ich das Bikeboard gegen Diebstahl
Die Batterien können an den Rahmen geschlossen und der Schlüssel kann abgenommen werden. Über den Funkschlüssel wird der Hauptstrom ein- und ausgeschaltet. Zusätzlich verfügt das Bikeboard über eine Alarmanlage, welche über den Funkschlüssel eingeschaltet werden kann. Gegen ein Wegtragen des Bikeboards kann durch das Verstärkungsrohr (zwischen Lenker und Standfläche) ein Ketten- oder Drahtseilschloss angebracht werden, das man mit einem festen Gegenstand verbindet.